El Gobierno Nacional anunció la privatización de las Rutas Nacionales.
La medida fue publicada en el Boletín Oficial, Decreto 28/2025, que establece la concesión por peaje de varios tramos de la Red Vial Nacional, con el objetivo de reducir el gasto público y mejorar la gestión vial mediante la participación del sector privado.
Según el Ejecutivo, el principal objetivo de esta medida es delegar la conservación, administración y mantenimiento de estas rutas al sector privado, permitiendo que el Estado reduzca costos operativos. “El corredor vial 18 es de suma importancia, no solo para la región del litoral argentino, sino también para todo el Mercosur”, indicaron desde el Ministerio de Obras Públicas.
El Gobierno Nacional también remarcó la necesidad de modernizar la infraestructura vial, incluyendo obras de ampliación, reparación y mejora en los servicios ofrecidos a los usuarios. En palabras del vocero presidencial, Manuel Adorni, “la gestión estatal de estas rutas era deficitaria e implicaba pérdidas que ahora el sector privado podrá optimizar”.
El decreto también habilita al Ministerio de Economía a llevar adelante el proceso licitatorio, aprobar los pliegos y adjudicar las concesiones. En este contexto, se prevé que las empresas adjudicatarias inviertan aproximadamente US$600.000.000 en la modernización y mantenimiento de los tramos licitados.
La resolución afecta a rutas claves del corredor vial 18, actualmente gestionado por Caminos del Río Uruguay (CRUSA). Entre los tramos incluidos en la concesión están:
- Ruta 12: desde Zárate a Ceibas y desde Ceibas a Gualeguay.
- Ruta 14: desde Ceibas hasta Paso de los Libres.
- Ruta 135: de Colón a General Artigas.
- Ruta A-015: de Concordia a la Represa Salto Grande.
- Ruta 117: de Paso de los Libres al límite internacional con Brasil.
- Ruta 174: del puente Rosario-Victoria.
Estas rutas no solo son fundamentales para el transporte interno, sino también para la conexión del Mercosur, al vincular tres de sus cuatro países miembros.
